Нормализуйте условия
Убедитесь, что предложения охватывают одну спецификацию, класс, допуски, упаковку, количество, валюту, срок действия, Incoterm и место, график, оплату, оснастку, образцы, испытания, документы, гарантию и исключения. Перенесите всё в одну таблицу и запишите допущения. Низкая цена может означать другой товар или неполный объём.
Постройте модель landed cost
По сделке включите товар, экспортную упаковку, внутренний транспорт, терминал, документы, фрахт, страхование, пошлины, невозмещаемые налоги, брокера, инспекцию, банк, хранение, доставку, разгрузку, переупаковку, испытания и ожидаемые потери. Классификацию, происхождение и налоги подтверждайте у специалистов.
Добавьте время и денежный поток
Моделируйте депозит, остаток, транзит, таможню, страховой запас, ошибку прогноза, MOQ, хранение, срок годности и цену задержки запуска или остановки. Короткий надёжный lead time иногда ценнее низкой цены, особенно для сезонного товара.
Оценивайте способность и риск отдельно
Задайте веса доказательствам качества, соответствию, мощности, коммуникации, устойчивости, упаковке, срокам, сервису и корректирующим действиям. По риску используйте образцы, references, аудит или пилот. Показывайте коммерческое сравнение и риск рядом, чтобы цена не побеждала автоматически.
Часто задаваемые вопросы
Landed cost равен total cost of ownership?
Нет. Landed cost обычно заканчивается прибытием пригодного товара, а владение может включать эксплуатацию, обслуживание, простои, возвраты и утилизацию.
Какой Incoterm даёт минимальную стоимость?
Нет всегда дешёвого условия. Результат зависит от ставок, контроля, маршрута, страхования, таможни и распределения риска.
Как учесть неопределённость?
Документируйте допущения, используйте диапазоны или сценарии, добавляйте обоснованный резерв и обновляйте модель перед закупкой.
